فولكس فاغن تعيد رسم استراتيجية برمجيات سياراتها الكهربائية بلمسة صينية

تدرس مجموعة فولكس فاغن الالمانية خيارات استراتيجية جديدة تتعلق باستخدام برمجيات طورتها بالتعاون مع شركة اكس بنغ الصينية في سياراتها المخصصة للسوق الاوروبية. واوضحت تقارير مطلعة ان هذه الخطوة قد تؤدي الى تقليص الاعتماد على الشريك الامريكي ريفيان في مسعى لاعادة هيكلة تطوير برمجيات السيارات الكهربائية.

وكشفت مجلة مانجر ماغازين الالمانية ان المجموعة تدرس اعتماد البنية الالكترونية الصينية المستخدمة حاليا في طرازاتها بالسوق الصينية لتشمل اجيالا جديدة من سيارات علاماتها الرئيسية فولكس فاغن وسكودا وكوبرا. واضافت التقارير ان رئيس العلامة الرئيسية للمجموعة توماس شيفر يعتزم عرض هذا المقترح على الادارة ليشمل نحو 75 بالمئة من الطرازات المستقبلية للعلامات الثلاث التي تسعى لتوسيع مجموعاتها الكهربائية في اوروبا.

وبينت المعطيات ان هذا التوجه قد يضع الشراكة مع ريفيان الامريكية امام تحديات جديدة لا سيما بعد تخصيص استثمارات بلغت 5.8 مليارات دولار لتطوير تقنيات مشتركة. واظهرت التطورات ان الشركة اعتمدت حتى الان مسارين منفصلين للبرمجيات احدهما في الصين والاخر للأسواق الغربية، غير ان المقترح الحالي يشير الى توسيع دور التقنيات الصينية عالميا.

وذكرت مصادر ان المجموعة تواجه صعوبات مستمرة في تطوير انظمة برمجية موحدة نظرا لتنوع علاماتها التجارية وطرازاتها التي تتراوح بين الاقتصادية والفاخرة. واوضحت ان وحدتها الداخلية لتطوير البرمجيات كارياد عانت من تحديات في تعميم تقنياتها، مما يجعل التوجه نحو الحلول الصينية خيارا استراتيجيا لخفض تكاليف الانتاج وتعزيز كفاءة السيارات الكهربائية.