طريق التنمية بديل استراتيجي لتعزيز النقل في ظل الاضطرابات الراهنة

قال وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر اورال اوغلو ان الحروب والتوترات التي يشهدها الشرق الاوسط تسببت في اضطرابات واسعة النطاق في خطوط النقل العالمية مما جعل مشروع طريق التنمية بديلا استراتيجيا حيويا لتجاوز هذه التحديات.

واضاف الوزير في تصريحاته ان المشروع يتوقع ان يحقق عائدا اقتصاديا لتركيا يقدر بنحو 55 مليار دولار خلال العقد القادم مبينا ان هذا المسار يمثل ركيزة اساسية لربط تركيا بالعراق ودول الخليج العربي كونه يعد من اقصر الطرق التي تصل منطقة الخليج باوروبا.

واوضح ان المشروع يتضمن طريقا بريا وسكة حديد تمتد من العراق الى تركيا وموانئها بطول 1200 كيلومتر داخل الاراضي العراقية بهدف تسهيل حركة نقل البضائع بين اوروبا ودول الخليج.

وكشف اورال اوغلو ان المرحلة الاولى من تنفيذ المشروع ستبدأ بخط السكك الحديدية على ان يتبعها لاحقا انشاء الطريق السريع مشيرا الى ان هذا المسار سيرتبط بالممر الاوسط لتعزيز مسارات النقل الدولية حيث يربط الممر الاوسط بين الصين والدول الاوروبية عبر كازاخستان وبحر قزوين واذربيجان وجورجيا وتركيا مما يختصر مدة التسليم الى 15 يوما.

واظهر الوزير ان العراق يعمل حاليا على تطوير موانئ جديدة ابرزها ميناء الفاو الذي سيتم انجازه على اربع مراحل ليصبح مركزا لوجستيا عالميا عند اكتماله. واضاف ان المشروع يتضمن داخل تركيا 2088 كيلومترا من خطوط السكك الحديدية منها 615 كيلومترا جديدة اضافة الى 1912 كيلومترا من ممرات الطرق البرية.

وخلص الوزير الى ان المشروع الذي يحظى بتوافق بين تركيا والعراق وقطر والامارات سيعزز تجارة الترانزيت في المنطقة ويرفع حجم الشحن في الموانئ ومراكز الخدمات اللوجستية ويساهم في تنشيط الاستثمارات في مناطق جنوب شرق الاناضول.